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Finalmente se le dio en el mitico circuito "Roberto Mouras" de La Plata. El piloto de Brinkmann, Tomas Brezzo se quedo con el triunfo en la final del Top Race Juniors con un tiempo de 23 minutos, 10 segundos, 958 milesimas. Detras quedaron Piovano, Brugues, Ferreyra, Tracogna, Morillo y Gonzales. De esta manera Brezzo quedó sexto en el campeonato con 63 puntos. Ferreyra es el lider con 131 puntos. La ultima del año sera en Parana. Habra fiesta grande en "La peña de los Jueves". FELICITACIONES TOMY!!

Paso otra exitosa edicion. La 54° edición de la Fiesta Nacional del Sorgo y la Cosecha Gruesa. Frente al reloj de la plaza Manuel Belgrano se desarrolló primero el acto oficial y posteriormente la elección de Miss Sorguito y sobre el final, la elección y coronación de la nueva soberana.

Entre todas las niñas que se postularon, el jurado decidió entregar los atributos de Miss Sorguito a la pequeña Irina Echavarría.

De las 13 postulantes al cetro de reina nacional, fueron elegidas 2° princesa Aldana Visconti (representando a San Francisco), 1° princesa Aylen Baldía (Fiestas Julias Nacionales - Alicia) y fue electa 54° Reina Nacional del Sorgo a Ornella Apendino quien llegó a Freyre representando a la Fiesta culinaria y comida casera de Esmeralda.

Durante la noche actuaron también "La Morocha" (tributo a Maná) y sobre el final "Los diableros jujeños".

Personal policial tomó conocimiento a través de un llamado al TE 101, por parte de personal de guardia de la Clínica San Justo de Brinkmann, donde dieron cuenta que en dicho nosocomio había ingresado un masculino accidentado. Constituidos los efectivos en el lugar constataron que se trataba del llamado LEANDRO SEBASTIÁN BUSTOS, de 19 años de edad, con domicilio en la localidad de Freyre, quién momentos antes circulaba en un vehículo marca Chevrolet Astra de Este a Oeste, por un camino rural distante a unos 2 km al este de Colonia Vignaud, y por circunstancias que se tratan de establecer habría perdido el control del rodado dado varios vuelcos. Asistido por el médico de guardia le diagnosticó lesiones de carácter leves.

La información fue confirmada a LA RADIO 102.9 por el Comisario Marcos Derfler.

En la madrugada de este viernes, el Ente Regulador de Servicios Públicos junto a la Policía efectuó controles y secuestraron dos vehículos.

“Por un lado, un colectivo, marca Volvo, con capacidad para 43 personas. Se secuestró por carecer la chapa patente trasera, y no contar con la habilitación correspondiente. El conductor es oriundo de Colonia Vignaud, y el propietario de Brinkmann.

En tanto, el otro vehículo es una trafic Mercedes Benz con capacidad para 20 personas. Tampoco estaba habilitada”.

Por tales motivos se procedió al secuestro, labrando actas correspondientes. ERSEP definirá si procede entregar los vehículos, previo trámites oportunos.

 

Luchemos por la Vida: Un nuevo estudio revela el incremento de esta riesgosa conducta de el uso de celular de los conductores

 

 La Asociación Luchemos por la Vida midió este año, nuevamente, el uso de teléfonos celulares por parte de los conductores. El 13,3 % de los conductores particulares usa el celular mientras conduce. Esta cifra resulta alarmante. En diez años, se ha más que triplicado el número de conductores que usan su celular mientras están conduciendo. Este porcentaje significa que entre los vehículos particulares que circulan por Buenos Aires, diariamente (unos 1.400.000), hay aproximadamente 186.000 conductores usando un celular, simultánea y constantemente, pese a la expresa prohibición de los art. 5.2.4, “e” de la Ley 2148 y 6.1.26 de la Ley 451 de la Ciudad de Buenos Aires, con el consecuente descuento de 5 puntos de la licencia y del art. 48, inc. “x” de la Ley Nacional de Tránsito 24.449.

 

   Son conductores que circulan distraídos, con su capacidad de conducir disminuida como si estuvieran alcoholizados, en relación a su desatención y lentificación en su reacción, entre otros efectos, y peor aún,  en la mayoría de los casos, conduciendo a ciegas ya que la modalidad del mensajeo es mayoritaria, lo que implica estar mirando y atentos a la pantalla en lugar de focalizarse en el tránsito.

 

   Para procurar generar conciencia acerca del enorme riesgo que implica su uso cuando se está conduciendo, Luchemos por la Vida estrenó este año la campaña publicitaria de concientización en radio y televisión “El celular al volante mata”.

 

La campaña publicitaria

 

   La campaña radial y televisiva de Luchemos por la vida “El celular al volante mata” tiene el objetivo de concientizar para salvar vidas de la inseguridad vial creciente, ante este hábito que se multiplica entre todos los usuarios de la vía pública.

El Gobernador Juan Schiaretti participó este mediodía de la reunión encabezada por el Presidente de la Nación, Mauricio Macri, en Casa Rosada donde estuvieron presentes el resto de los mandatarios provinciales o sus respectivos representantes.

 

Al término del cónclave, Schiaretti puso en valor dos medidas informadas por el Gobierno nacional que van en línea con los planteos que Córdoba viene sosteniendo: “En primer lugar, que la restitución del Fondo del Conurbanono no surge de los fondos de otras provincias, sino que se hace cargo la Nación, tal cual lo venimos planteando desde Córdoba hace ya un tiempo”.

 

En segundo lugar, “el Presidente dejó en claro que a fines del 2019 se terminan los subsidios que hoy tienen Capital Federal y el Conurbano bonaerense”.

 

El mandatario provincial, quien consideró “positivo” al encuentro, sostuvo que las medidas constituyen “más equidad y más avance hacia el federalismo”.

 

Además de estos temas, se plantearon otros que el Gobernador cordobés consideró “claves” para el futuro y el desarrollo de la Argentina: “Alcanzar gradualmente el equilibrio fiscal, eliminar el déficit fiscal, el gastar más de lo que ingresa fue lo que origino a lo largo de la historia argentina todas las crisis, porque se emite moneda y aumenta la inflación de manera galopante. Por lo tanto, es importante un compromiso para reducir gradualmente el déficit fiscal”.

 

Schiaretti valoró la decisión de avanzar hacia una estructura tributaria que no penalice la producción, sino que la incentive: “La estructura tributaria argentina no puede penalizar la producción, entonces hay acuerdos para avanzar en esta dirección para que en vez de perjudicar la actividad productiva, se la incentive”, dijo.

 

“Estos son los marcos del acuerdo que seguramente durante esta semana se verá la letra fina; nos pasaron un borrador que tendrá que analizar nuestro Ministro de Economía, pero la dirección global en estos puntos que señalé me parece que es la correcta”, finalizó el mandatario cordobés.